高速機関工業 高機労働組合広報

HOT ROD...CUSTOM...VW....SPEED METALS!!

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Wed, May 12, 2010

高機労働組合員への業務連絡

この度ブログを引っ越しいたしました。

新しいアドレスを登録お願いいたします。

http://kousokukw.exblog.jp/

高速機関工業 工場長

作成者 工場長 : Wed, May 12, 2010 09:29 [ コメント : 25]

Sat, May 8, 2010

KOMATSU G40

1943年から終戦まで生産され、施設隊とともに各戦線に配備された。

終戦直後アメリカ軍によって没収されフィリピン沖ヘ海中投棄。

その後航海の邪魔になるということからオーストラリアのサルベージ会社により引き上げられ、それを引き取った農家の人が試しにオイルを入れ替えたら普通にエンジンがかかった事に驚き、その後農場で使用され続け、1979年に日本に帰還。

レストアされ今はコマツテクノセンターにて保管、日本機械学会により『機械遺産』として認定されています。


で、

このG40ですけれど、TAMIYAがキット化!!販売しています。
コイツをキット化するなんて素敵です。

作成者 工場長 : Sat, May 8, 2010 10:50 [ コメント : 1]

KOMATSU G40

小松製作所粟津工場ニテ生産サレタ国産初ブルドーザー。

現存数1

数奇ナ運命ニヨリ故国日本ヘ機関セリ

作成者 工場長 : Sat, May 8, 2010 10:15 [ コメント : 0]

Thu, May 6, 2010

やっぱり

このてが気になります。

作成者 工場長 : Thu, May 6, 2010 21:44 [ コメント : 0]

Tue, May 4, 2010

cool

この感じカッコイイですね〜

全体のバランス好きです。

作成者 工場長 : Tue, May 4, 2010 22:14 [ コメント : 0]
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